使柴油机结束运行，拆下来高压油泵上方第一个汽缸高压油管，随后对柴油机的喷油提前角开展检验。在检验中看到第-一个缸一开始喷油时，柴油机的喷油提前角大概为40°。

柴油机车机喷油申请角的改动法子：喷油器特别原本有问題，机会使喷油申请角才能减小，不如获取喷油器进口清关处的滤心是不是堵塞或针阀是不是卡死，假如滤心堵塞引致该齿轮泵供来的高电压柴油机车既没办法喷洒到汽缸，大多数认为也没办法从喷油器正上方的回进气软管接头回油。与高电压进气软管接头堵塞出现问题的相似，也易使喷油申请角才能减小。假如选定是喷油器滤心堵塞、针阀卡死出现问题的，绝不能自主另存或去尝试自己的处理，会有维坏的隐患，发调速电机组机企业意见报告书检修。

这个时候片刻应再者接线喷油器。静音机开机正常运行时，正时伞伞齿轴系互不期间确实使得磨坏，接缝处减小，喷油事先角也也随之削减。处理时，应定期检查正时伞伞齿轴系的啮合接缝处，若接缝处过大，应成对拆换正时伞伞齿轴。注意到开机正常运行时轴承轴、旋转运转引擎的修该螺丝帽钉或修该保護层垫件、滚块等零件及运转情况的磨坏，使得喷油迟缓，喷油事先角削减。

若轴承轴轴磨坏最猛，应拆更换轴承轴轴；若磨坏不最猛，可应用重设滚轴的重设螺钉钉或重设垫抓好纠正。齿轮轴承座压紧螺钉钉松动，易产生齿轮轴承座前、后接盘在运转时的相比较性位移，造成的喷油推迟角提高。因此这时候，应再度重设喷油推迟角，并卡紧压紧螺钉钉。

松手喷助力泵扭动连结网下面的两端防护螺母扣钉，按静音车机运动偏角用螺母扣刀助推静音车机飞轮，也许有一天静音车机外壳上的防护显示根据齐飞轮上的28"刻线线才行，自后固紧扭动连结网下面的两端卡紧螺母扣钉。热车静音车机至额定功率值扭动极限速度后，看看汽缸内的村料村料外力声和排烟系统化超时的出现问题减少，常見出现问题处理。